Цены на бензин поднялись уже настолько, что выглядят нереальными. Наверняка, все уже не раз задавали себе вопрос, «как же сэкономить на топливе?»
Ответ есть! При использовании газового топлива экономия окажется значительной!
Все более распространенным становится альтернативный вид топлива — газ. Газобалонное оборудование или ГБО можно установить практически к любому автомобилю: легковому или грузовому, с бензиновым или дизельным двигателем. Хотя, надо сказать, что более актуально это предложение является именно для автомобилей с бензиновым двигателем.
Устанавливая газобалонное оборудование, автовладелец не только сэкономит денежные средства, но сможет, например, реже менять масло, так как при использовании газа оно не так быстро будет терять свои свойства.
При этом бензином также можно будет пользоваться. Это будет даже нужно, так как заводить машину, начинать движение, все-таки предпочтительнее как раз с бензином.
С другой стороны, автозаправочных станций, где можно заправиться газом не так уж много, хотя количество их растет. Поэтому, наилучшим вариантом будет возможность заправляться бензином и газом.
Решив установить данное оборудование, нужно приготовиться к тому, что оно будет занимать некоторое место в багажном отделении. Если для седана это не сыграет особой роли, то для хэтчбека и универсала принято использовать специальные торроидальные баллоны, которые устанавливают там, где расположена запаска.
Предположим, что было принято положительное решение относительно установки газобаллоного оборудования в автомобиле. Что из себя представляет газооборудование, как оно устанавливается?
В связи со своим развитием и увеличением популярности, компании проводят исследования и разрабатывают новое газооборудование. Сейчас существует несколько его поколений. Это ГБО первого, второго, третьего, четвертого, пятого поколения.
Третье, четвертое и пятое поколения были разработаны, а также получили большую популярность у автовладельцев потому, что первое и второе поколения являются слишком токсичными, соответствуя лишь нормам Евро-1.
Обязательно нужно проверять исправность системы зажигания, которая должна работать на все сто процентов. Это касается всего: катушек зажигания, свечей, их наконечников, высоковольтных проводов.
Ну а при эксплуатации, необходимо постоянно очищать и промывать топливные форсунки, чтобы езда на бензине не превратилась в муку. Также придется частенько регулировать клапанный механизм.
Сначала монтируется внешнее заправочное устройство, предназначенное для передачи газа в баллон. Мультиклапан устанавливается в баллоне, стандартные размеры которого составляют пятьдесят литров. Пустой такой баллон весит двадцать один килограмм.
Далее идет очередь газового электроклапана и редуктора-испарителя. Последний является самым сложным компонентом, где газ испаряется, давление понижается, а затем постоянно поддерживается. Завершающим составным компонентом газооборудования является смеситель, подводящий газ к системе двигателя, чтобы подготовить газо-воздушную смесь.
Наша компания предлагает установку ГБО 4 поколения, 5 и 6 поколения в Волгограде по низким ценам.